Gisteren op de sleuteldag bij v.d. Wulp de keering vervangen van de retourleiding van de turbo.

Deze zit er keurig netjes in en alles zit weer vast. Nu viel me vandaag op dat er weer druppels hingen onder het blok.

Zou het dan toch zo zijn dat het de achterste krukas keering is ? Heb me al "ingelezen" op het forum, maar daar wordt ik niet vrolijk van als ik lees wat er allemaal moet gebeuren om deze te vervangen.

Ik weet het nog niet zeker, want ik heb verder nog niet onder de auto kunnen kijken en zoals het er nu uitziet kom ik daar voorlopig ook niet aan toe.