Beste mensen,

Ik heb een donkerbruin vermoeden dat mijn fijne 940 1996 automaat g3 toch niet zo fris meer is.

In het voorjaar heb ik alle keerringen van het blok laten vervangen inclusief spanrol en distributieriem. De auto had 410.000 km gelopen en ik vond het wel een goede investering om zonder lekkage naar de half miljoen te gaan. Maar, hij lekte wat koelvloeistof. Nachtje onder druk gezet bij de garage. Drie slangen en een klep van de verwarming lek. Liep na een nacht meteen goed. Alles vervangen voor nieuw. Minder lekkage maar goed, eerst met de caravan naar Zuid Frankrijk, af en toe wat bijvullen want hij lekte bij de dop van het reservoir. Verder geen bijzonderheden, prima gedaan, 3500km bij soms 40 graden.

Bij thuiskomst een nieuwe groene dop erop gezet. Nou lekt niet meer bij de dop. Maar sindsdien is het iedere keer bij het starten alsof ie op drie pitten loopt/ brobbelt. Even flink gas geven, volgens mij rookt ie dan ook wat overmatig - wit, en dan rijdt ie weer als zonnetje. Maar wel verbruik van koelvloeistof, dat wel.

Nu zou ik zo zeggen dat dat allemaal niet zo goed klinkt. Ofwel lekke koppakking. Als jullie dit lezen, zou je dan ook tot die conclusie komen? Het zou wel zonde zijn om m - met pijn in het hart - naar de sloop te brengen als het iets minder ernstigs is...

Bedankt voor jullie reacties!

Groet, Sebastiaan