Ik wilde mijn Estate, die ik op 4 april 2008 kocht, eerst een jaartje uittesten, voor ik er meteen 500 euro in zou investeren, voor G3 omkeur.

Helaas bleek, dat ie maar olie bleef lekken en ik kreeg het zelf niet meer opgelost en heb het laten maken.
Deze grap, kostte alles bijelkaar, plus wat pakkingen en nieuwe carterpan, bijna 500 euro.
Dus, jammer, het deel wat apart stond voor omkeur, down the drain.

gelukkig is ie wel lekvrij.
Jaartje later, weer de 500 bij elkaar gesprokkeld, blijkt onze CV pomp dood, samen met een gebarsten warmtewisselaar.
Katching, weer 460 euro.....

Gelukkig, is alles in huis en aan de auto tot nu toe heel gebleven, blijkt het issue met mijn automaatbak minder te kosten dan ik had ingecalculeerd en ben ik afgelopen maandag bij Lean Mesman geweest.

Ik had er al goede verhalen over gehoord, wist wat het kostte en ook dat het een uurtje tijd zou vergen.

Enfin, half 11 present, kopje koffie erbij en heb een half uurtje, nadat mijn auto achterom gereden was, met Mesman gesproken en dat blijkt echt een hele geschikte kerel te zijn, met het Volvo hart op de goeie plek.
Sterker nog, hij had net in een 940 Estate, de barrelrit voltooid, ik meen dat ie zei, 6500 kilometer.
De auto die hij mee had en voor de deur had staan, zag er ook wel zo uit ja.
Achterdeuren afgeplakt, twee matrasjes erin, eronder opbergruimte, een dakkoffer met elandgewei bocvenop en erachter, twee reservewielen vastgesnoerd.
En compleet bestickerd.
Maar zoals gezegd, hart voor Volvo's en kwaliteit, ook niet onbelangrijk.
Hij stuurt geen auto weg, die voor 90% in orde is, maar enkel 100%, zegt ie, en ik geloof hem maar, op zijn blauwe (geen idee) ogen

Enfin, we hebben redelijk uitgebreid de tijd grotendeels vol staan maken.

Mijn auto bleek met de standaard software niet zo mooi te lopen en men heeft daar een keer of drie, als ik het goed begrepen heb, andere software in ge-pushed, waarna de monteur tevreden lachend, de auto weer buiten reed en zei "Hij loopt weer perfect

En hij heeft gelijk.
Hij loopt mooi stationair, trekt lekker, ook tot de 180 km/h, geen hikje te merken.

Nu eens zien, of het verbruik veranderd, ik hoop het wel, ten gunste dan, maar dat zou volgens hem, niet uit mogen maken.
We zien wel, na de eerste tankbeurt, 1 op 7,1, da's al 700 meter meer, op 1 liter....;-)

Kortom, het komende jaar, als niemand hem in de prak drukt, reeds terugverdienen, hoop ik, de papieren moeten nog retour, maar dat zal wel goedkomen.

Aanrader, die Mesman, sterker nog, als ik dit vooraf zou weten en ik woonde in zuid-limburg, ging ik er nog heen, prima tent.

(zo, nu mijn signature maar eens aanpassen, eindelijk)

Kosten: 485 euro
Kilometerstand: 490.800 kms