Hallo Volvisti,

Bij mijn 764 GLE TD "Kan Harder Toch" is het tuutje van de (ik dacht) retour kachelaansluiting in de motorruimte "in elkaar gedrukt".

Het tuutje is dus niet meer rond, er zit ook een forse deuk in.

Hoe dit gekomen is..geen idee...was al zo toen ik de wagen kocht...iniedergeval: de leiding past er nog wel omheen en op, maar aandraaien is zinloos..en er blijft KVS lekken.

Ik heb het al volgespoten met vloeibare pakking, ter noodoplossing, maar dit helpt ook voor geen meter.

Ik verlies dus KVS door dit "scheve" tuutje.

Hoe kan ik dit het beste oplossen? zonder de complete kachelunit eruit te moeten slopen..is namelijk een MCC unit volgens mij, zonder kachelkraan, maar vacuum gestuurd...

Groeten,
Gerben