Sinds gisteren ben ik in het bezit van een 740 B230F uit '86. Deze komt naast mijn 850 als oldtimer en zal als hij gereed is de 850 gaan vervangen.

De 740 heeft een tijd stil gestaan en hebben we op voorhand de vloeistoffen en bougies,kabels, en verdelerkap met rotor vervangen.

Na enkele keren proberen bleek er geen stroom op de brandstofpomp te staan, deze via de accu gevoed en nog geen resultaat. Na controle bleek de pomp te zijn overleden. Een verse pomp eronder en de motor loopt.
Helaas staat er op de reguliere bedrading nog steeds geen stroom en draait de pomp niet via het contact,

Hierna hebben we de zekeringen gecontroleerd en de bedrading. Hierbij uiteindelijk aangekomen bij het contact en dacht even de stekker open te maken om de staat te controleren. Hierbij kwamen helaas alle draden uit de stekker.

1) Ik ben nu op zoek naar een afbeelding waarop de draadvolgorde en eventueel kleuren staan zodat ik de stekker weer in elkaar kan zetten. Is dit ergens beschikbaar?

2) Tevens zoek ik naar hints/tips om uit te vinden waarom er geen stroom op de pomp staat.
Ik kwam al uit op de Hall-gever, zou dit het kunnen zijn? En is er een how-to om deze te vervangen?

Alvast bedankt voor de hulp en de foto's volgen zo snel mogelijk!