Hallo Volvisti,

Wat is een normale olietemperatuur?

Als ik 'gewoon' rijd, snelweg of binnendoor is mijn olietemp meestal rond de 70-80 graden, maar laat ik hem stationair loeien of moet ik file-rijden dan stijgt dit al (erg) gauw naar de 100 graden.

de KVS tempmeter blijft wel vrolijk in het midden staan.

Ga ik daarna weer rijden (snelweg of niet), dan zakt de olietemperatuur ook Niet meer terug naar de 70 a 80 maar blijft rond de 100 hangen.

Alleen als ik hem afzet zakt de olietemperatuur weer relatief snel terug tot de 70 graden. (binnen 10 minuten)

Ik vind een stijging van 20+ graden in de olietemperatuur toch best wel aardig fors, met alleen maar stationair loeien, met een caravan erachter kan ik het begrijpen, maar met alleen maar stationair loeien vind ik het wel opvallend, ...dus is Dit toelaatbaar?
Ik ga er maar vanuit van wel, en heb de olietemperatuur ook wel eens op 110 en 120 graden gehad. (en zelfs een(1) keertje op 140 graden toen ik met volle belading en 4 man een 18% heuveltje op moest scheuren, daarna wel meteen afgezet want dat vond ie niet leuk.)

Ik vind het alleen zo vreemd dat de temperatuur niet meer terugzakt naar de 70 a 80 of zelfs 90 zodra ik weer ga rijden..

Ik heb ook wel ondervonden dat verschillende olien verschillende effecten hebben.
Met goedkope action olie word ie een stuk warmer en ook een stuk sneller warmer en koelt ie moeilijk weer af.

Met duurdere high-grade olie, duurt het wat langer voordat ie op temperatuur is en blijft ie ook veel koeler, hij koelt ook sneller en makkelijker weer af.

Met dunnere olie word ie ook een stuk warmer.

In ALLE gevallen bleef mijn KVS tempmeter wel gewoon in het midden staan.

Het gaat trouwens om mijn 16V. :)

Groeten,
Gerben