Allen,

wellicht een goede tip die nog eens van pas kan komen.

Twee dagen geleden besloten de brandstoftank van mijn landbouwtrekker er uit te halen en schoon te maken aan de binnenzijde. Ik porde met een bamboestok over de bodem en deze lag vol met vieze drab. Mijn brandstoffilters waren vorig jaar als eens helemaal verstopt geweest dus nu moest hij er maar eens uit. Wat een klus!! Twee volle dagen aan het geheel gewerkt incl. terug monteren. Enfin, tank aan binnenzijde schoon gemaakt (gespoeld met diesel en later water... Veel water!) en er kwam inderdaad veel zwarte troep mee. Wat een bende. Buitenkant schoongespoten en terug gemonteerd. Een 25liter diesel in gedaan en... Lek!! $#@!%$ !! Ik raakte lichtelijk in paniek. Hoe krijg je dat nu weer dicht?? En hij lekte vrijwel overal langs de flens aan de onderzijde... Eerst maar naar een automaterialenzaak voor drie ophangrubbers, waar die dikke 80liter tank in stond want die waren helemaal vergaan. Ik kon hem er zo uittillen! Ik vroeg of ze misschien ook een goedje hadden om een brandstoftank te dichten. Dat hadden ze. Voor metaal. Merknaam is Loctite 3450. Een sneldrogende twee componenten epoxy. En jongens, wat werkt dat spul goed zeg!! Het dringt lekker in de kieren, droogt snel en is olie en brandstof bestendig. En het hecht als een tierelier aan het metaal. Ik heb maar besloten de hele flens aan de onderzijde van de tank dicht te smeren. Zo gezegd, zo gedaan. Weer diesel er in en lekte nog ergens op een rare plaats. Ook dicht gesmerd en vanmoren de tank volg getankt met (rode) diesel. Hij is dicht! Lekt niet meer. Heel goed materiaal die Loctite. Ik vermoed dat je er ook een radiator mee kan dichten! Let op: Loctite 3450 is voor metaal. Voor kunststof tanks hebben ze een ander goedje.

Onthoud deze tip zou ik zeggen.

Groeten,

Robert