Hallo Mede volvisten,

Ik heb inmiddels de oude brandstofpomp vervangen, maar bij het terugplaatsen van de vlotterunit ondervind ik tegendruk. Daardoor krijg ik de deksel van de vlotterunit er nauwelijks recht voor, waardoor ik de grote plastic ring er niet omheen kan draaien. De onderkant van de deksel sluit wel aan, maar bij de bovenkant is er nog zo'n 2 a 3 cm die in het gat van de tank geschoven moet worden om de ring aan te kunnen draaien. Klopt het dat je zoveel tegendruk krijgt? (heeft een halvolle benzinetank daarmee te maken,oftewel de drijver van het vlottersysteem?).

Kan ik gewoon doorduwen, of moet ik de hele unit draaien en proberen de pomp rechter in de tank te krijgen, zodat ik minder tegendruk krijg?

Wie weet het?

groet, Johan (940 estate 2.3 I.C. LPT '96)