Bij een recente APK keuring (overigens zonder problemen) bij de Volvo specialist heeft deze mij meegedeeld dat de automatische versnellingsbak van mijn 940 ESTATE LPT 1996 470.000 km zijn langste tijd heeft gehad.

Symptomen: 6 maanden geleden is de ATF vervangen (+ versnellingsbak gespoeld) en deze is nu alweer grijs i.p.v. oranjerood (maar ruikt niet verbrand) en opschakelen gebeurt volgens garagist pas bij (te) hoge toerentallen. Ter informatie: bij normaal optrekken vanuit stilstand gebeurt opschakelen rond 3000 toeren (hij valt dan terug naar ca. 2300 toeren).

Ik heb zelf overigens geen klachten over de automaat, maar heb geen vergelijkingsmateriaal en rijd pas ca. 30.000 km in deze auto. Heb wel gemerkt dat hij, zwaar aangeladen in de bergen, bij stevige hellingshoeken soms een raspend geluid maakt. Ook dat gegeven wordt door mijn garagist in verband gebracht met een versleten versnellingsbak. Anderen zeggen dat dit komt door een slap tussenaslager of een speling in de kruiskoppeling.

Mijn vraag: klopt de analyse van mijn garage? Hoe weet ik zeker wat de toestand van de versnellingsbak is? Hoe ziet de toekomst eruit? (Revisie kost minstens EURO 2000, hetgeen voor mij einde oefening zou betekenen).

Veel dank voor jullie inzichten.

Groet, Wim

Lidnummer 1152