Ha Volvofans,

Nieuwe benzinedrukregelaar en brandstofpomprelais (inderdaad rond ââ??¬ 35,00) geplaatst. Helaas wilde de motor niet starten, verschillende keren geprobeerd en uiteindelijk accu bijna leeg, maar geen sjoegen. ANWB laten komen, na lang doorstarten sloeg de motor aan. Daarna eerst stukje op benzine gereden, daarna op gas overgeschakeld. Na een paar dagen weer moeizaam starten, toen doorgebrande zekering nr 11 gevonden. Overigens loopt de motor beter, stationair rustiger en er zit meer pit in, te merken aan een betere acceleratie (resultaat nieuwe benzinedrukregelaar).

 Gisteravond bracht ik mijn dochter naar een feestje, auto start goed op benzine, schakelaar even op benzine gehouden en daarna door op gas. Op de snelweg na een km of 3 ging de motor stoten, alsof de gastoevoer stopt. Dit een aantal keren, bij een snelheid van net onder de 100km/u, leek het stoten over te zijn. Na een minuut of wat echter definitief niet meer mogelijk op gas te rijden. Overgeschakeld op benzine, geen probleem. Op de terugweg toch weer geprobeerd op gas over te gaan. Ging een tijd goed, daarna zelfde verhaal, stoten en vervolgens geen brandstof (gas) toevoer. Wederom op benzine geen probleem. sÃ??vonds dochter halen, na overschakelen van benzine naar gas zelfde verhaal, aanvankelijk prima lopen, na een paar km stoten en even later niet meer rijden op gas. Benzine geen probleem. Het lijkt dus een gassysteem probleem, iets met een niet werkende toevoerklep of relais. Temperatuur speelt mogelijk een rol vanwege het feit dat de problemen na precies de zelfde afstand rijden optraden. 

LPG-specialisten onder ons, wat kan hier de oorzaak zijn en wat te doen?

Groet, Hans van Oostveen, Lidnr 54