vandaag met een oude werkgever plek geregeld om de motor,versnellingsbak en het stuurhuis te vervangen.

wordt denk ik zeker een maand werk maar probeer alles klaar te maken kwa tijd en financieen!

plan van aanpak!

motor , bak en stuurhuis verwijderen.

daarna enig laswerk onder de kap verrichten.

donor motor uitbouwen en distributie vervangen compleet met waterpomp ect.

koppeling kontroleren en desnoods vervangen.

daarna kijken wat er omgezet moet worden en hopen dat alles weer gaat werken.

verslagen volgen  760 td sedan 

gisteren 05-03-2011

om tien uur aanwezig met de barones achter de combo aan op sleep op de reparatie plek.

henk h kwam even later ook aan en na een bakje koffie zijn we begonnen.

had al enig werk gedaan dus drie uur later waren versnellingsbak en motor uit de auto.

heerlijk werken met een grote smeerkuil en een heftruck.

toen eerst maar een patatje laten brengen door dochter lief.

en bert N foto,s laten maken.

kwam mijn nieuwschierigheid toch naar boven,ik wil de kop eraf zien!

dus wij bezig en wat schetst onze verbazing geen klep krom maar nokkenas gebroken drie stukken.

en ook uit de kop waren stukken afgebroken.

zuigers wel beschadigt maar niet stuk afdrukken van enkele kleppen staan nu in de zuigers.

conclusie motor stuk! aan de bak zijn we niet geweest wel gezien dat er meer km mee gereden was dan de 367000.

volgens henk is 500.000+ denkbaar maar ook bleek dat de kop eraf is geweest en nl  niet weer is nagetrokken en dat daarom de krukas poelie is los gelopen anders was dit niet gebeurt en ad de motor nog wel een tijdje kunnen draaien.

volgende stap is donor auto slopen en motor +versnellingsbak nakijken en monteren.

wachtend op JG als die klaar is gaat de donor auto deze kant op.

mijn nieuwsgierigheid is altijd groot dus samen met henk