Beste allen,

De laatste tijd bemerkte ik af en toe een hoog toerental bij stationair draaien. Dit leek met name voor te komen als hij koud was, maar vandaag ook op de snelweg na een uur cruisen over de snelwegen des lands.

Vandaag bleef hij rond de 2000 toeren hangen. soms is dit 1500, soms 1000. Het frapante is als ik stilsta, dan valt het toerental bijna altijd terug naar 700. Ook als ik dus al met ingetrapte koppeling af rem voor het laatste stuk. Dan loopt hij te hoog, maar bij het moment van stilstaan, loopt het toerental terug naar netjes 700. Hij schommelt soms wel iets, maar regelt dat netjes bij.

De CIS klep heb ik onlangs al schoongemaakt en die loopt soepel en valt automatisch dicht, kan hem nog eens controleren, maar verwacht daar geen probleem.

Waar moet ik het probleem wel zoeken. LMM lijkt me ook raar, daar bij stilstand de toeren netjes terugvallen, hij slaat er nooit op af.

Moet ik zoeken naar luchtlekkage/ valse lucht, door rijwind mogelijk? Ook onlogisch daar bij hele lage snelheden het toerental ook hoog is, tot werkelijk waar het moment val stilstaan invalt. Meerder malen getest.

Graag jullie meningen en tips.