Ik heb vandaag de hout-cv weer goed aan het branden want koning winter heeft nu toch wel echt z'n intrede gedaan in Nederland. Ik ben de laatste tijd ook druk in de weer met het vervangen van zomerbanden door winterbanden voor allerlei mensen. Ik heb er zelf geen omdat ik winterbanden in nederland altijd een beetje heb bekeken met de houding van: ok, het zal wel uitmaken, maar je kan ook je rijstijl aanpassen, maar daarom wil ik dit draadje niet starten.

Ik weet dat een van de problemen met in de winter op zomerbanden rijden is dat het rubber erg hard wordt door de lage temperatuur en dat je daardoor minder grip hebt. (in mijn werkplaats bv. voelt al het rubber op het moment erg stug aan) Ik weet ook dat als je met een lage banden-spanning rondrijd je banden warmer worden dan als je met een juiste spanning rondrijdt.

Nu zat ik dus te denken of het verschil zou maken als je in de winter op zomerbanden rondrijdt met een verlaagde spanning (bv voor 1.7, achter 1.9 ofzo) en je rijdt een stuk waardoor het rubber opwarmt, je grip op de weg beter wordt? Zou dit zo zijn of is dit een leuke theorie, maar maakt het in praktijk weinig uit?

Ïemand een idee of meer informatie, ik hoor het graag.

Groetjes Bouke