Update 15-02-201

Inmiddels heb de getracht de originele slang te monteren, maar er bleek al eerder iemand iets in die opening te hebben geprutst. Is wel open, maar de originele slang kon niet gemonteerd worden. Dus die van de zaak maar gebruikt, beetje tape erbij en in ieder geval vanaf de buitenzijde dicht.

De familie had de airco nog niet gebruikt, dus die maar eens aangezet. Afgelopen zaterdag naar de ALV, daar ter plekke gecontroleerd, droog. Vervolgens weer terug naar huis, weer gecontroleerd, droog.

Zondag naar mijn schoonouders, weer gecontroleerd, %^$#& nat ! Helaas verder geen tijd gehad, want er moest weer eens iemand verhuisd worden.

Conclusie, de bak is dus waarschijnlijk ergens lek. Wellicht minimaal, maar ga maar eens zoeken !! Ik denk dat ik maar voor de meest "lompe" oplossing ga. Dwz in de uitloop een stopje plaatsen, de zaak vullen met een litertje water en dan maar eens kijken waar het water nu vandaan komt.

Wordt dus weer vervolgd !

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Update 14-11-2010

Vanochtend de auto maar eens gecontroleerd en alles droog ! Dus een voorzichtige hoera stemming, maar ik blijf altijd wat achterdochtig.

Vandaag was een bezoekje gepland aan mijn schoonouders. Schoonpa wilde nog even naar de boot en wilde ook wel eens in een echte auto rijden . Dus sleutels overhandigd, instappen aan de bijrijderskant en ...... nat ! @#$%#^%$

Teruggekomen van de boot toch de auto even onder de partytent geparkeerd en eens gekeken waar het dan nu weer vandaan moest komen. Eerst maar eens onder de dorpelbeschermers gevoeld, maar daar was het droog. Het zal toch niet de airco uitloop zijn, die had ik toch goed afgekit ? Nee dus ! Gestaag komt er met regelmatige tussenpoos een klein droppeltje aanzakken.

Dus dan maar alle kit weer verwijderen, was niet echt een gemakkelijk klusje. Er hangt duidelik een druppel aan. Niet veel, maar toch.

Vanaf de buitenzijde in de uitloop van het condenswater een stuk electriciteitsdraad in gestoken, maar daar komt geen waer uit.

Als ik tegen de bak aantik (waar de verdamper in zit gemonteerd) dan klinkt dat redelijk dof, dus toch vol met water ?

Dan moet de bak maar helemaal uit elkaar. Kitten is een lapmiddel en ik wil graag de oorzaak "boven water hebben"

Nu dus even de site afstruinen om te kijken hoe ik dat het beste kan aanpakken en vanavond tuis maar eens VADIS er op naslaan.

Wordt dus weer vervolgd.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Toek ik een paar dagen na aankoop onze 945 LPT wilde stofzuigen, werd ik geconfronteerd met waterlekkage aan de bijrijderskant.

De eerste gedacht was natuurlijk de uitloop van het condenswater van airco. Die heb ik inmiddels afgekit met polymeerkit en daar durf ik van te stellen dat die dicht is

Gisterenavond kwam mijn zoon er mee thuis en heb ik even gekeken of alles nog droog was. Helaas bleek het weer behoorlijk nat te zijn. Het komt niet van de airco, want die hebben we toen gelijk uitgezet.

Onderstaande foto laat de plek zien waar het water vandaan komt (foto's komen van Ofilant)

Mijn vorige auto was een diesel, maar bij de LPT zit hier de computer. Daarachter zit bij de diesel de volgende opening. Zit die bij de benzine uitvoeringen ook op dezelfde plaats of zit daar wat anders achter ? Zo ja, dan weet ik wat voor klusje ik nog te doen heb (paravent er af, doorspoelen en opening afkitten)