Gistern op de VKB het volgende te horen gekregen dat de radiator lek is en dat de olie van de bak dringend aan vervanging toe is. Nu lijkt dit allemaal voor de goede doe het zelver een redelijke klus. Ware het niet dat mijn rug het bukken en onder een rare houding staan niet meer toestaat. Kortom, ik sta voor de keuze om een dure reparatie bij de dealer te laten doen. (kosten zo rond de 1000.00 euro), miujn rug helemaal naar z'n grootje te helpen, of hulp van iemand uide omgeving van Arnhem vragen. IK kies voor het laatste. Wie kan mij helpen om deze werkzamheden uit te voeren? (Kan helaas niet op 12 nov. a.s. in Gemert zijn i.v.m. verplichte cursussen dat weekend. Kosten komen we wel uit.

Alvast bedankt,

Marcel Kok

2 nov 2010

Vandaag is de V90 bij Bouke Maas geweest. Volgende week wordt de bak geflushed en de distributie en waterpomp vervangen. Radiator was nog in redelijke staat en hoefde niet vervangen te worden. Het probleem waar ik al en half jaar mee worstelde, namelijk een andere achteras waardoor de lockup steeds uitschakelde is ook verholpen! Na enig zoek peins en denkwerk bleek dat de TCM de oorzaak van het probleem was. Bij rijden en ingeschakelde lockup was de spanning op de schakeldraad van de TCM naar de bak 13 V, bij het in storing schieten van de bak werd het signaal 0V. Via een een bekende sloper heeft Bouke toen de TCM uitgewisseld. Waar voorheen de storing P0740 optrad bij 95 km/h, blijft de lockup nu zelfs bij 160 km/h keurig ingeschakeld!

OK, het heeft enig zoekwerk gekost maar het is wel opgelost. Ik zou zeggen 'Eat your heart out' tegen de dealer Scholten, en Hennes. Ik ben een half jaar van het kastje naar de muur gestuurd met opmerkingen als, Er moet weer een nieuwe achteras onder, een andere automatische bak en bij die kosten is de auto economisch total loss. Dankzij de inventiveit, interesse en creativiteit heeft Bouke de storing op kunnen lossen.

Ik weet waar ik mijn auto in onderhoud breng.

Bouke, nogmaals bedankt en tot volgende week.

Groet,

Marcel