Wie heeft er aanvullende info over de 230F motor 85KW model Q2 1989 met een regelschroef op de LMM.

Is die LMM gekoppeld aan een andere ECU? Is in die wagen ook een modernere F motor te schroeven zonder de stelschroef?? Dan met de 0280212016 LMM en de reguliere ECU??

Wie heeft er ervaring met deze systemen en de uitwisselbaarheid er van? Elektronica met schroef zit gemonteerd op een "oude neus" van laatste fase zomer 1989 gebouwd.

Ben benieuwd naar de reacties.