Beste mede mens.

Ik zit met een raadsel, namelijk ik werk in Joure (Friesland voor wie het niet weet) ik ben net bezig met het inhalen van een vrachtwagen die behoorlijk langzaam optrok , begint het blokje te horten en te stoten en mijn lampje van de lambda zonde begint te branden, ik dus de kortste weg naar de vluchtstrook opgezocht, rij op de vluchtstrook motor valt uit en niet meer aan te krijgen, motor begon net warm te worden stond nog niet eens op een kwart,

ANWB maar gebeld die gekomen beste man is denk ik wel 40 min bezig geweest en toen sloeg ze spontaan aan, maar het lampje brande nog wel dus de computer maar gereset (stroom eraf) waarna het lampje uitbleef, dus kon ik mijn weg weer vervolgen naar Emmeloord.

Maar nu mijn vraag moet ik nu mijn lambda sensor gaan vervangen of is dat niet nodig. de anwb man zij dat het ook nog wel eens een combi -kon zijn tussen Luchtmassa-lambda-en nokken-as sensor, dus wat te doen heb de auto elke dag nodig en het is nog steeds de enigste die het doet.

Groeten Tom,

Update: na veel onderdelen uitgewisseld te hebben en geen effect hadden mijn eigen onderdelen er weer opgezet te hebben was ik nog niet van mijn probleem af. maar nu wel heb het brandstof pomp relais omgewisseld voor een ander 2de handsje, ik neem mijn oude relais mee naar de rond rit en daar mag men mij aanwijzen waar hij stuk is, ik kan het niet zien (met blote oog).

Vandaag een rit gemaakt van 90 heen en via een omweg 109km terug geen problemen meer gehad draait mooi stationair wel te laag maar geen schokken meer, en ik kan nu ook rustig gaan inhalen zonder dat ze begint te schokken en das ook fijn, bij de mn drive bleef ze ook mooi lopen gewoon geen geintjes meer.