Onze 745 van '88 is recent uitgelijnd bij Profile omdat de auto naar rechts trok, er een fuseekogel is vervangen en de rechtervoorband scheef afsleet. Daarna trok hij nog steeds naar rechts. De uitlijner gaf aan dat hij conform de gegevens van Volvo is uitgelijnd. Het naar rechts trekken komt door de te lange reactiestang links achter.

Mijn vragen: 1 klopt dit inderdaad? Kan dit de oorzaak zijn.

2 Zijn er meerdere lengtes reactiestangen in omloop

3 Zo ja waar moet ik dan op letten en hoe meet ik de lengte c.q. hoe herken ik de verschillende types

4 Is vervangen éénvoudig of moet daarvoor de halve achteras ontmanteld worden?

Ik ben benieuwd naar jullie reactie.

Vriendelijke groet,

Hank