Dag lieve kijkbuiskinderen!

Mijn leuke 740 Turbo Intercooler (sedan) uit 1986 had een kofferklep waar de blanke lak van los liet en lelijke lijmresten van een spoiler op zaten (hetzelfde geldt voor de motorkap, maar uiteraard geen lijmresten en was netter qua staat). Nu had ik via Marktplaats een nieuwe motorkap en kofferklep gehaald en die samen met m'n vriendin gemonteerd. :)

Bij de nieuwe kofferklep had ik helaas geen sleutel (van de oude overigens ook niet: kennelijk is daar ooit het slotje van vervangen en pastte m'n sleutel niet op maar het ding werkte prima op de CV dus ik geloofde het wel). De boel omgebouwd en het CV-motortje aangesloten. Vervolgens op advies van m'n vriendin maar de boel gesloten om te kijken of het allemaal mooi uitgelijnd was. Dat was het ook, maar het knopje waar het slotje in zit sloot niet mooi aan en reageerde niet (dus de boel kon niet meer open). Een paar keer met de CV open en dicht en het slot sprong weer normaal recht. Het leek dus goed te gaan,maar helaas: het ding zat op slot en bleef op slot.

Van de monteur een hele grote doos sleutels geleend (veel Volvo-sleutels en van die honderden zal er vast 1 tussen zitten die past) maar helaas: het pastte niet of je kreeg het slotje niet rond gedraaid om de boel weer te openen.Nog steeds op slot dus!

Dus maar met de monteur het slotje uitgeboord en dan zou het wel open te draaien zijn.  Helaas niet dus: achter wat vroeger het slotcilindertje is, zit een inkeping waarmee je de boel kan draaien: dit moet dan naar rechts waardoor 't slot weer kan reageren op de CV. Hij wil alleen niet naar rechts en kan m'n klep nog steeds niet open.

Via het skiluik erin gaat ook moeilijk: er ligt een stel winterbanden in, daarnaast valt het slot precies achter een stuk metaal.

Iemand enig idee hoe ik het nu wel open kan krijgen? Wie weet zie ik iets simpels over het hoofd waardoor het open draaien niet lukt. 

Alvast bedankt!