Ik heb de grote blauwe 945 nu al weer een jaar en er is heel wat aan gebeurd.Niet veel motorisch of technisch/elektrisch (gasklephuis en slangetjes), maar wel veel verfraaiing.Blijft het dan ook spannend wat de beurt en APK weer brengen.

Vanmorgen vroeg de wagen bij Ruud Mulder in Wijk bij Duurstede afgeleverd en een 3 liter 960 te leen gekregen.Begint de dag natuurlijk al goed. Wat een heerlijke motor zeg! Het was een sedan, maar anders was ik toch wel een beetje meer nog in de verleiding gekomen.

's Middags bleek dat er weinig speciaals was, behalve de draagarrubbers en de remslangen voor. Ik heb de rubbers 's middags gezien en daar was inderdaad weinig meer van over.De auto klepperde wel wat op de steentjes, maar dat weten we aan ouderdom. Niet dus, hij kleppert/klappert nu niet meer. Strak rijden doet hij ook weer, mede dankzij de stabilisatorstang voor die er nu eindelijk onder zit.Verder olie ververst en filters gewisseld en oh ja hij moet nog terug omdat de carterpakking een beetje lekt. Niets ergs, maar daar moet even een nieuwe afspraak voor gemaakt worden.

Onderweg om de auto op te halen (in de 960 dus) begon die een beetje te stotteren. Ik dacht aan een slang van de turbo die was losgeschoten, omdat het vermogen toch wat afnam. Op een van de laatste rotondes voor de garage van Ruud, was het echt voorbij. Het bleek dat de benzine op was. Had ik altijd gedacht dat het het lampje dan gaat branden. Blijkt dat het lampje alleen brand bij het starten. Weer wat geleerd.

Overigens moet ik nog een keertje uitzoeken waarom de gordelverklikker niet werkt. Geen klikken en geen lampje. De stekkers van de stoelen zitten erin en het relais is goed. Ik zou dat zo graag willen laten werken, om daarna het US relais in te (laten) bouwen. 

Kortom, geen echte problemen. Nog paar openstaande klusjes als gevolg van vandaag: carterpakking en gordelverklikker.

Verder in de planning voor het komende jaar: 960 deurgrepen (zijn al onderweg), achterbumperschokbreker links, remlichten achter omzetten, zwarte grillerand, Auriga (als ik er geld voor heb), de verlichte zonnekleppen (van Dimitri) en zwarte interieurlicht (onderweg), leeslampjes achter, antenneschakelaar, bi xenon (laten) inbouwen, blauwe v90 handgreep achter, HPT actuator laten monteren, CT505 en wisselaar (op mijn bureau), etc. Kortom de auto zal ook in het tweede jaar bij ons weer een stuk mooier worden.