Als verse 940-rijder zit ik regelmatig met wat vraagjes die ik hier maar gewoon stel:

1. Ik vroeg me af of alle 940 Estates op nivomats staan. En zo nee, hoe zit het dan met 1995-ers? Hoe kan ik het makkelijkst (zonder brug) zien of er inderdaad nivomats onder zitten? 
2. Ook nog een vraagje over de werking van nivomats: helpen ze ook tegen het overhellen naar links of rechts, of alleen tegen het "doorzakken" van de hele achterkant bij zware belading?
3. De elektrische antenne doet het niet meer. Maar als ik hem van de carrosserie losschroef wel.... Waarschijnlijk een kabelbreukje of zo, of zou het ook ergens anders aan kunen liggen, is er een "standaard storing"die makkelijk te verhelpen is?
4. Bij het optrekken, en vaak ook bij het opschakelen van 1 naar 2 hoor ik een soort van piep. Volgens de garagist waarschijnlijk een druklager (zegt mij niet zo veel), moeilijk op te sporen wat het precies is en ook niet de moeite om iets aan te doen omdat het geen kwaad kan. Zou dat kunnen kloppen? Of moet ik de zaak toch maar uit elkaar laten halen en/of vervangen. Kan het niet ook iets met de achteras zijn? Ik vind het in ieder geval erg irritant.
5. Als laatste: woont er een lid in de omgeving Wageningen die eens met mij naar de auto wil kijken, om te zien wat mijn baksteen eventueel nog meer aan kleine mankementjes heeft? In grote lijn is hij volgens mij prima, maar misschien kan het nog beter.

Ik wil de auto graag helemaal technisch in orde hebben voordat we er mee op vakantie gaan (zodat ik ook hier mooie kiekjes kan plaatse in de rubriek "waar ben jij met je Volvo op vakantie geweest" ...).  En als dat dan allemaal in orde is, zet ik er een trekhaak onder, en wordt hij ook helemaal optisch in orde gemaakt.