Dag beste mensen,

Sinds een tweetal weken zijn wij de gelukkige eigenaars van een Volvo 740 GLA B6 estate uit 1987 op lpg, Vialli F. Eenzelfde als waar we in getrouwd zijn!

 Auto zou goed onderhouden zijn van een oudere vrouw die er teweinig mee reed en daarom afstand van deed. Alles klopte behalve de reden van afstand nemen. Nadat ik voor de 2e keer stil stond en door de anwb geholpen werd vroeg de anwb monteur mij of het niet tijd werd de auto naar de garage te brengen om hem eens goed te laten nakijken. Dit was de 9e keer in 6 wkn, gaf de beste man aan.

 Nu vind ik het erg leuk om te proberen het probleem te achterhalen en als het even kan proberen op te lossen. De anwb hield het bij de elektronica, immers elke keer na ca. 30 min. doorstarten en bekijken van de draden deed hij het weer. Dit deed mij deneken dat er misschien iets anders aan de hand zou zijn, zelf heb ik hem ook ca. 5 keer weer weten te starten uiteindelijk.

Nu blijkt door het getest te hebben dat wanneer ik de auto op mijn werk en thuis met de neus een parkeervak inreed waardoor de neus iets hoger staat de asuto niet wil starten. de laatste dagen heb ik hem dus achteruit ingeparkeerd en is het starten en lopen. Dit vind plaats op zowel lpg als benzine. Bij het starten op lpg hoor ik wanneer ik contact maak de lpg installatie aanslaan maar vaak bij het starten niet de tweede klik van het gas vrijgeven.

Nog een paar bijzonderheden, de auto start en rijd goed op lpg, op benzine start hij goed maar met gas geven slaat hij direct terug en slaat bijna af. Tevens kwam ik net tot de ontdekking dat er een klein beetje koelvloeistof lekt bij het tuutje onder het reservoir, stond ook net onder de min. 

Hoop dat jullie mij kunnen helpen. 

Gr. Roelf