Ik rij sinds kort met veel genoegen in een Volvo 740 estate uit 1988. Afgelopen weekend begon deze na een lange autorit te stotteren en stoten, en omdat mijn benzinemeter het niet doet (en de temperatuurmeter ook niet, ik ben echt dol op mijn auto, tis altijd lekker spannend achter het stuur) dacht ik aan een lege tank. Zo ook de ANWB meneer, en die raadde me aan het brandstoffilter te vervangen. Keurig gedaan, maar hielp voor geen meter. ANWB meneer nummer 2 nam iets langer de tijd en trok uiteindelijk de stekker van de gaskleppositiesensor eruit, waardoor mijn auto nu op noodloop rijdt. Volgens deze man kan dit nog wel even (gelukkig), maar moet ik mijn auto uit laten lezen bij een dealer en is de kans groot dat het me een enorme smak met geld gaat kosten om te laten maken als blijkt dat de sensor alleen niet los te vervangen is maar dat het hele 'dinges' moet worden vervangen (weet even niet wat hele dinges is, maar het zou maar zomaar 700 euro kunnen kosten)..

Help. Is er een andere manier om dit op te lossen, weet iemand of de gaskleppositiesensor makkelijk is te vervangen en tegen een heel klein beetje geld? Zelf kan ik het niet, denk ik, ik heb heb nog nooit gedaan :), in elk geval tips, goeie raad en goeie adresjes (regio 010) zeer welkom!!

Overigens rijdt de auto op noodloop weer als een zonnetje, maar ik mag er niet mee naar Frankrijk van de ANWB meneer. Zijn er meer mensen die op noodloop rijden of hebben gereden, hier ervaring mee hebben? Ik ben echt een leek.

Alvast bedankt,

Natasja