Nu mijn eerste 86'er 740 estate project met een 1998 Turbo LPI techniek steeds meer duidelijkheid geeft, waarmee de werkelijke uitvoering nog een kwestie van tijd is, begint ook de D5-diesel variant in een 700 sedan of 780 te kriebelen.

Dat is natuurlijk een summun van genot. Lekker tokkelen op diesel met heerlijk groot koppel en stevig aantal PK's. Vanzelfsprekend moet het een Automaat worden.

Nu ben ik al aan het zoeken geweest en heb ook al met enkele ideeen tegen de techneuten aan gehouden. Daar heb ik al wat info uit verkregen. Nu wil ik het toch wat breder aankaarten, Hier dan dus vanzelfsprekend.

Ik heb al gezocht op het internet naar een conversie als hierboven omschreven maar nog helemaal niets kunnen vinden. Maar ik ben in het zoeken ook niet zo goed.

Vragen zijn bijvoorbeeld :

Is het blok van een D5 familie van de 6 cilinder benzine 24V lijn motor uit de 9 serie? Of is een D5 blok in belangrijke mate gelijk aan een 5 cilinder uit de 850/V70 series?

Past het D5 motorblok aan een Automaatbak van een 960 6 cilinder 24V benzine lijn motor? Of welke aanpassingen er dan moeten zijn. Tussenaslengte bijvoorbeeld.

Zijn de motorsteunen van een 6 cilinder 24V benzine lijn motor te gebruiken voor deze conversie?

Elektronica en koelers maak ik me het minste zorgen over. Dat is een kwestie van uitzoeken en doen.

Lijkt me een mooie discussie voor deze regenachtige zondag.