ik heb eindelijk het lang gezochte probleem van mijn blauwe engel gevonden.

ben ongeveer een ander half jaar bezig geweest om een af en toe klacht te vinden die de auto deed afslaan, starten en direct weer afslaan.

diverse onderdelen zijn gecontroleert of vervangen.

ik was er al zeer snel achter dat de hoofd brandstofpomp het niet deed op het moment dat het probleem voor deed.

dus brandstofrelais vervangen alle die ik voorhanden heb/had zijn geprobeerd maar omdat het probleem er niet vast in zat was het steeds uit proberen/ afwachten.

dit heeft niet geholpen en aan de relais lag het niet.

dus pomp gewisseld zelfs diverse keren omdat ik er een 3 tal gebruikte op de plank heb liggen, ook dit was het uiteindelijk ook niet.

echter kwam het probleem wel steeds vaker voor.

zo heb ik alles door gemeten en had een doorverbinding (was ooit in geknipt, door mijn voorganger) gevonden onder het dashboard dat niet echt fris was  (veel corrosie)dus de hele draad netjes vervangen vanuit een donorauto.

en ja dat had geholpen......dacht ik.

omdat ik diverse kabels en onderdelen had bewogen was het probleem weer tijdelijk opgelost.

ook had ik al reeds het laatste deel van de kabel naar de pomp vervangen omdat ook de stekker onder de auto niet helemaal fris was. maar helaas dat mocht ook niet baten.

nu was ik een tijdje geleden weer aan het meten gegaan, had alles nog los liggen en dus niets wezelijk bewogen.

probleem was weer aanwezig en zat er nu vrij permanent in.

weer meten en nu bleek als ik geen spanning op de pomp heb maar gaat wel weg vanaf het relais.

nu heb ik toen ik de auto kocht een startonderbreker (moeten) laten plaatsen ivm de verzekering.

nu blijkt dus als ik een klap op het cobra onderbreeksysteem gaf dat soms wel en soms niet de verbinding naar de pomp tot stand kwam.

en ja als 700/900 rijder verwacht je dat niet, dat zoiets al na 13 jaar kapot gaat, waarschijnlijk zijn we te verwent met onze bakstenen

dus schema van de onderbreker opgevraagd, daar gingen ze moeilijk doen, "ja meneer schema geven we niet zomaar, u naam is genoteerd belt u over een maand maar weer, dan zullen we wel kijken of we het schemageven"

(alsof je de grootse crimineel bent) maar je daar heb ik nu niets aan vertelde ik hem, ik wil graag nu met mijn auto rijden en niet pas over een maand. maar in iedergeval zeer klant onvriendelijk.

type nummer en serieneuumer bij de hand maakte niet uit.

dus ben ik het zelf maar gaan uitspitten en aangepast, nu is het probleem verdwenen, en kan weer ECHT GENIETEN van de blauwe engel.

dus als je ook zo'n ellende kast erin heb, houd er dan rekening mee dat als je een probleem heb dat deze ook de oorzaak kan zijn.

vooral bij af en toe klachten. die lijken op brandstofrelais klachten.