Hoi,

Vandaag aan het klussen geweest met mijn elektrieke ramen. Dat stond al een tijdje op mijn lijstje. Even de referenties: mijn basis komt van dit draadje en van dit draadje. Ik heb een 945 uit 1997 en mijn bestuurdersportier is voorzien van een automatisch raam met auto-down functie. Wat ik wil is dat er ook een auto-up functie op zit. Ik heb een extra relais met relaisvoet en verder gebruik ik de originele schakelaar. Daar staat al "auto" op en dat is wat mij betreft prima.

Ik heb het volgende schema gevolgd.

Na wat puzzelen en meten heb ik uitgevonden dat het pinnetje op de foto (rode cirkel) verantwoordelijk is voor het "omhoog" signaal. Het draadje dat daaruit komt heb ik onderbroken en daar het 2e relais tussen gezet.

Vervolgens 12V en massa aangesloten en proberen maar (eerst had ik al beide relais getest in het originele auto-down voetje).

Het raam ging prima omlaag, ook automatisch. Mooi. Omhoog was echter een probleem. Het raam reageerde wel, maar met schokjes en ook maar even. Toen was zekering 9 doorgebrand. Ik heb toen het 2e relais er weer tussenuit gehaald, de zekering vervangen en vervolgens functioneert alles weer als vanouds. Vraag is: wat doe ik fout?

Is de polariteit relevant? Ik heb het 2e draadje tussen raamschakelaar en de motor onderbroken en ik weet nu niet meer zeker of ik het relais conform schema heb aangesloten of precies andersom. De 12V en massa heb ik wel exact hetzelfde aangesloten.

Bas, Mathy, weten jullie hier meer over te vertellen? Of nog iemand anders?

Dank.

Robert