De kogel is door de kerk.  Sinds men blauwe met een opgevouwen neus staat en men witte 240 nog in restauratie moest ik dus dagelijks met men grijze op lpg rijden.  Het is een fijne wagen maar ik mis toch echt men dieseltje.  Ik hou niet van rijden op LPG blijkbaar. :p

Men oog viel op een bijzondere diesel die ik al eens eerder was tegengekomen.  Even gaan kijken en ik was direct verkocht.

Het is een 765 GLE TDIC van 1990 met 193.000 km op de teller geworden.  Met airco, elektrisch kanteldak, elektrische ramen rondom, afneembare trekhaak, standkachel van webasto, cruise control, nivomats en een goed stel winterbanden.

Er zit een M46 onder die netjes schakelt.  Hij heeft ook een Hausser kit eronder.  Jammergenoeg heeft de 1ste duitse eigenaar de voorspoiler aan diggelen gereden en jij heeft hem dan maar vervangen met een standaard 740 spoilertje.   Moest iemand een tip hebben i.v.m. een Hausser voorspoiler laat je maar weten.

Ik zet er voorlopig men sirius velgen met zomerbanden van de blauwe onder aangezien die toch buiten strijd is. :p

Er zijn natuurlijk ook gebreken aan.  De auto is nu eenmaal 20 jaar oud.  Er zijn op de achterkant twee plekjes waar de blanke lak wat los laat.  De kofferklep heeft wat roestblaasjes en blijft iet open.  En dehemel begint natuurlijk te hangen zoals in bijna elke 700 serie.  

Kan al niet meer wachten om hem op te halen.

Ik wil ook even wat advies vragen i.v.m. lichtmetalen velgen.  Welke zijn er eigenlijk onder dit type 760 geleverd?

Voorlopige eerste foto's van een nog zeer vuile wagen: