Verloor iets te veel ATF olie de laatste tijd en mede ingegeven door de hoge prijs van dat goedje maar eens een inspectie gedaan en kon ik alleen lekkage vaststellen op de motor zelf. Is zo'n ding te reviseren of kan het bv ook een rotte O-ring zijn. iemand al eens gedaan ? Bij voorbaat dank voor je input en hou me aanbevolen voor de werkwijze aangezien Vadis zeer povere info geeft. Het betreft de groene dame 945 uit 1998.