Hallo Leden,

Zelf druk met oriënteren om weer lekker  een Volvo te rijden, wat nog even tijd nodig heeft,

Na wat forum delen gelezen te hebben over aanschaf en verbruik en dergelijken,

Wil ik even mijn ervaringen Met jullie en misschien toekomstige forum-leden en/of Volvo rijder's delen.

Gezien er bij sommige mensen de wegenbelasting van een Volvo tegenvalt, omdat deze wat duurder is dan bij veel andere merken,

wil ik een lijstje maken met een geschatte onderhoud en kosten als jullie hier een aanvulling of verbetering kwa tekst hebben ontvang ik deze graag via een PB.

Fiat Punto, 1994, 1200 CC, 75 PK, 894 kilo 

Verbruik gemiddeld 1 op 14 Echter mijn ervaring is dat je dan als oma op hogere leeftijd moet gaan rijden,

namelijk als je 120 op de snelweg rijd komt je verbruik uit op 1 op 11,6. rijdt je Van Emmeloord naar Amsterdam met 130 kwam ik uit op een verbuik,

van schrik niet 1 op 9,3, echter stads verkeer is hij helemaal ruig in zijn verbruik,  gemeten 306 km delen door 40 liter euro 95, kwam ik uit op 1 op 7,65, 

Ik heb deze ook getest met de V-power en de BP ultimate maar hier waren geen verschillen ook niet met de uitstoot. 

Deze Punto is inmiddels geschiedenis. 

Was gezien de ruimte, comfort, veiligheid en onderhoud's kosten, uitgerekend veel duurder dan met een volvo.

Volvo 740 GL uit 1990, 2300 CC 133 PK, gewicht weet ik niet meer Sedan.

 Verbruik snelweg haalde deze 1 op 11,2 normaal optrekken en 120 km/h 

verbruik snelweg 1 op 10,2 met wat pittiger optrekken en rond de 140 km/h 

Stad's verkeer heb ik met die niet gemeten maar denk dat hij ongeveer zou uitkomen op 1 op 8 @ 1 op 7,

Allen wel gemeten met gewoon euro 95

met V-power van de shell of de BP ultimate Kwam ik er achter dat hij wel ietsje zuiniger werd, maar de co2 uitstoot was wel lager, de exacte waardes heb ik niet meer maar  het Apk keuring's station vond dit wel erg merkwaardig, want zijn belevingen waren heel anders (van horen spreken van klanten die niet tevreden waren over de Volvo ) 

 Volgende geteste Auto door mijn stief vader,

Ford sierra uit 1991 1600 CC, Carb, Hatchback,

 Comfort is een drama stoelen zitten niet, en de auto dweilt te veel (ondanks nieuwe schokdemper's en veren @ € 640 inclusief monteren) 

Verbruik 1 op 13 gemiddeld op gewoon euro 95, onderhoud redelijk duur moet door garage gedaan worden, want ik ver*** het om daar aan te sleutelen, roesten mij te veel en te snel, zodra ja er naar kijkt zie de roest groeien, verder weinig info ter beschikking.(helaas persoon met 2 linker handen en al helemaal geen verstand van auto's)

Opel Astra uit 1995, 1600, 8 klepjes, Hatchback, Van een goeie vriend.

Verbruik op euro 95

1 op 12 gemiddeld verbruik,

V-power,BP ultimate,

1 op 13,4,

onderhoud redelijk te doen, Deze doen wij zelf en onderdelen (haalt hij bij de brezan) ook nog acceptabel te noemen, 

Echter comfort is ver te zoeken, stoelen en rijden is een drama (alleen de kuipstoelen zijn goed te doen).

Ik kom dus steeds weer terug op een Volvo, wat kwa aanschaf,onderhoud's kosten, verbuik, Comfort en veiligheid de beste keuze is,

Voordeel van zo'n grote auto is, als je op de linker baan rijdt ze spontaan aan de kant gaan als je er aan komt, uitgezonderd van de broekjes die in de sport modellen rijden, die graag stoer doen, als je echter naast ze staat bij het stoplicht, willen ze ook vaak een spelletje doen(nu was ik daar wel voor in)

want ook al was het een blokje met maar 133 PK, mening Golfje, Bmw, Seatje, heb ik in mijn spiegesl achter me zien verdwijnen, en als je hem dan weer terug laat zakken zodat ze je weer voorbij komen, kijken ze allemaal erg zielig, bijna sneu te noemen.

Moraal van mijn verhaal, Volvo Rules, waarbij komt kijken als ik ergens boven op klap kan ik uitstappen, als zij (uitgezonderd BMW) ergens boven op zitten, hebben ze de hulp nodig van de Brandweer, 

Mochten jullie het niet eens zijn met mij, verneem ik dit graag van jullie.