Gisteren de hele dag lekker naar Slagharen geweest met de familie. Natuurlijk ook gebleven voor de lichtjes parade (aanrader overigens). Wel wat regen gehad, maar niet veel, wel allemaal erg koud geworden. Lekker naar huis liep de Volvo als een trein... TOTDAT....

Het was koud dus de stoelverwarming van de voorstoelen waren allebei aan. Het regende erg hard en er was weinig verlichting, dus de mistlampen voor aan en de achterruit en voorruit wisser op zijn hardst aan. Naar huis vanaf Slagharen is voor ons zo'n 150km. Na een uur begonnen de problemen. De toerenteller stopte er helemaal mee, de ECC begon te knipperen en zo'n beetje alle lampjes op het dashbord gingen heel flauw branden. De motor bleef lopen gelukkig. De verlichting werd erg zwak. Toen natuurlijk als de wiedeweerga alle elektrische apparaten zo veel mogelijk uitgezet.

Ik weet dat er iets niet goed is omdat als ik remde gingen alle lampjes van het dashbord harder branden.

Gelukkig zijn we gewoon thuis gekomen. Vanmorgen naar de kerk starte hij in één keer maar brande het lampje van de accu niet.

Met wat ik op het forum heb kunnen terugvinden verdenk ik de dynamo koolstofborsteltjes ervan om op te zijn. De accu is van het voorjaar vervangen en afgelopen weekend zijn alle snaren vervangen. 

Ik ga nu even kijken of ik die koolstofborstels en spanningsmeter kan vinden om ze morgen te vervangen. Ik ga ook de accu loshalen en 30min loslaten om zo te onderzoeken of de ECC wel echt een storing heeft of dat het door de dynamo komt. Ook ga ik met een multimeter de spanning van de accu meten nadat ik de polen heb losgemaakt en weer vast gemaakt. Ik vond een opmerking dat de spanning zonder draaiende motor 11,5 V moet zijn en met draaiende motor minstens 13,5V.

Ik post mijn bevindingen.