Hallo allemaal,

Nu toch maar eens gewoon op de forum-tafel gooien, want ik blijf twijfelen en er zijn er hier genoeg die het weten is mijn ervaring! Oftewel: hulde aan de technische uitwisselingen en tips hier, op z'n tijd probeer ik mijn steentje bij te dragen... Maar wat ik wou schrijven:

Had een '92 940 sedan met gastank, die ik heb uitgerust met Monroe luchtgeveerde (?) schokdempers vanwege de te lage kont. Kort samengevat.

Heb nu een '96 960 sedan met gastank, waarbij ik de kont in verhouding met de voorkant te laag vind hangen (de ruimte rond de wielen bij de wielkasten is achter duidelijk minder dan vóór). Heb echter ook een multilink achteras met 'bladveren', maar volgens mij geen nivomats als schokbrekers. Na net weer op wat steekwoorden gezocht te hebben dan toch de volgende vraag:

Hoe krijg ik de kont omhoog zodat vóór en achter weer in verhouding zijn? Zijn de 940-Monroe-luchtgeveerde-schokbrekers te gebruiken of is dat 'out of the question'? En zo ja (of nee), wat dan?

Dré