Hallo Volvoïsten,

vandaag de carterontluchting er maar eens afgehaald, en schoongemaakt.

Ook het gedeelte eromheen, ik bedoel dus het blok eens helemaal schoongepoetst.

Toen weer even testen, en bij de 5500RPM, weer een wolk toch echt wel blauwe rook, toch maar even doorgetrokken tot de 6000RPM en pas toen ik het gas eraf haalde verdween de rook. Het is dus duidelijk dat ie gaat roken wanneer ik het gas erop heb en houdt en dat het direct stopt wanneer ik het gas los laat.

Thuis aangekomen zag ik onder de kap dat er duidelijk olie via de carter ontluchting naar boven het inlaatspruitstuk in was gekomen. Ook was er olie tussen de aansluiting van de flametrap/carterontluchting en het blok naar buiten gekomen.

Het is in ieder geval géén koelvloeistof, want daar ik het peil nog steeds hetzelfde, en het was echt blauwe rook.

Ik vermoed dat er om een of andere reden olie door de carterontluchting omhoog wordt geperst.

Zou dit kunnen duiden op een verstopping ergens anders in het blok? Is een blok bv te flushen?

Niet dat ik regelmatig mijn blok tot 6000RPM wil jagen, maar het lijkt mij toch dat er in ieder geval iets niet goed zit.

Ik hoop echt dat jullie met me mee willen denken om dit probleem te tackelen.

GG,