Even een tussentijdse update.

De B28E liep in zweden al op 5 pootjes.

Vanmorgen de bougies en kabels vervangen. Morgenvroeg een verse verdelerkap plaatsen (oude had scheurtjes)
Ik hoop dat alle cylinders dan weer mee doen.

Verder olie ververst (Lidl 15W40).
Ben van plan om het over een 1000 km weer te doen.
Oude olie was nl erg dik en vies.

Benzine filter vervangen. Kwam erg vieze troep uit, maar dat kan ook vanwege het schudden met het filter zijn.

Nu een vraag.

Zijn er nog meer zaken die jullie aanbevelen direct aan te pakken?
(er even van uit gaande dat alle cylinders weer mee gaan doen in de feestvreugde)

---UPDATE---

Vandaag de nieuwe verdelerkap geplaatst. Wat een werk zeg achter op dat blok!
Maar nu het ergste..... Hij loopt net zo beroerd (en misschien nog wel iets slechter!

Nu is mijn vraag: "kun je iets uitlezen of constateren wat betreft de injectoren oid?
Mn kennis gaat niet verder dan simpele autotechniek en ik ben bang dat het ontstekingsgedeelte heb uitgesloten als boosdoener.
(Kan het zijn dat de hele ontsteking verdraaid is door de een of andere onverlaat?

Tips zijn van harte welkom!!!

---UPDATE---

Groetn Ben