Beste Volvo enthousiasten,

 Bij de APK is een CO waarde van 10 geconstateerd. Ik ben al dagen aan het zoeken naar het probleem.

Probleem omschrijvung:

Koud loopt de motor goed (B230F, 740, 1990)

Na warm worden begint de motor onregelmatiger te lopen en stinkt de uitlaat naar benzine.

CIS en gasklephuis schoongemaakt, nieuwe LMM, nieuwe ECT (Temp senson onder 3e inlaat) en nieuwe TPS (smoorklepschakelaar)

Codes na warm worden uitgelezen 232  en 213.  213 heeft te maken met de smoorklepschakelaar waarvan de bedrading doorgemeten is tot bij de ECU en EZ-116 beide goede verbinding.

TPS afgesteld. Bij iets verdraaien van gasrol schakeld deze gelijk. Motor loopt met dichtgeknepen CIs buizen op +/- 450 toeren.

Koelwater termostaat gaat netjes open bij warme motor.Nieuwe Lambda sonde en katalysator.

Alles gecontroleerd op valse lucht, niet gevonden.

Injectoren schoongemaakt engetest bij Bosch service center. Volgens hen zijn deze goed.

Wie weet wat ik verder kan doen om dit probleem op te lossen=

Gr.  Martin