Mijn eerste post op het forum :)

(edit: Zie nu trouwens dat ik de zoekfunctie verkeerd heb gebruikt, en dat er meer over is geschreven, excuses)

Ik heb vorige week een prachtige 740 GL 2.3 Automaat gekocht van november 1991. De auto was van de eerste eigenaar. De beste man is inmiddels overleden. De auto is altijd bij de dealer onderhouden waar hij ook gekocht is, en heeft geen beurt gemist. Veel beurten heeft hij overigens niet gehad, de auto heeft slechts 160.000 gelopen.

Hij heeft wel de afgelopen 2 jaar stil gestaan. Vandaag heb ik de auto opgehaald, en heeft hij meteen een grote beurt gekregen. De dealer vermelde wel dat het handig zou kunnen zijn om de automatische versnellingsbak olie te laten verversen. Dit zou ergens rond de 200,- kosten.

Wat ik heb begrepen, zou het spul levenslang mee moeten kunnen gaan. Is het inderdaad verstandig om het te laten vervangen? Zou ik het dan zelf kunnen doen, of is het inderdaad een dealerklusje?

 Extra vraag: Als ik het goed heb zit er in de 740 bij mij een AW71 bak. Aan de zijkant van de pook zit een knopje om de 4de versnelling uit te schakelen. Deze doet echter niets. Er gaat ook geen lampje branden op het dashboard. Wellicht een beetje domme vraag (): De bak zou dus, indien goedwerkend in totaal 4 keer moeten schakelen? Bij het wegrijden zit hij in zijn 1, en daarna dus nog 3x schakelen?

Ik lees hier dingen over lockups en overdrives, en weet nu niet te bepalen hoe ik erachter kom of de bak goed functioneerd, los van het niet kunnen uitschakelen (of wellicht inschakelen) van de 4de versnelling.