Jawel, bloed kruipt waar het niet gaan kan. Een MBC en een chippie is weer eens niet goed genoeg voor meneer. Nee, meneer gaat ook een 15G turbo aanschaffen en een 3" uitlaat (laten) monteren. Of dat met of zonder kat wordt, dat weet meneer nog niet.

Anyway, met dit soort veranderingen gaat het volgens mij ook belangrijk worden om wat aan de hoeveelheid brandstof te doen. Toch? Ik denk dus aan andere injectoren. Is een benzinedruk regelaar ook al van belang? Ik heb een aantal spookverhalen gelezen over ECU's die gestorven zijn na montage van andere - schijnbaar verkeerde - injectoren. Hamvraag: Welke injectoren zou ik het beste bij dit soort modificaties kunnen gebruiken, en waar haal ik ze vandaan?

Alvast bedankt voor de info!