Dag liefhebbers,

ik heb afgelopen Zaterdag eens even een z.g. Dremel gekocht en ben daarna aan de gang gegaan om het luchtfilter te modificeren c.q. leeg te halen (Volvo LPT).
Alles netjes gedemonteerd inclusief de luchtmassameter, slijpschijfje op de Dremel en wegslijpen maar. De eerste inlet die naar het linkervoorscherm wijst en die origineel dicht zit daar heb ik binnenin de bovenste helft van weggeslepen en hem aan de buitenkant opengemaakt. Tevens heb ik bij de ingang aan de voorzijde de "Venturi" buis eruit gehaald en er een groot vierkant gat van gemaakt zodat e.e.a. nu 3x zo groot is. Alles daarna perfect gevijlt en geschuurd want ik heb een hekel aan scherpe randen en slechte afwerking, ook als je het niet ziet.

Daarna heb ik uit de deksel al het schuimrubber materiaal verwijderd tesamen met de plakstrips dubbelzijdige tape waar het mee vast zat ($^##% werk). Afijn... zo blijf je bezig, nu de LMM, aan de uitgangszijde laat ik het gaasje weg is alleen maar een obstakel voor de luchtstroom. Aan de ingangszijde laat ik het gasje toch maar zitten, mocht er nog wat door het filter komen dan ben je gedekt. Heel voorzichtig met een wattenstaafje gedrenkt in thinner het fragiele koperdraadje schoon gemaakt (eng brrr...) en het andere bruggetje ook, waren net als het buisje behoorlijk zwart geworden. Alle slangeklemmen en bouten en steun met de staalborstel weer blinkend nieuw gemaakt, vers filter (Wytze) er in afgemonteerd en rijden maar.

Nu had ik wel gelezen dat na zo'n mod het e.e.a. wat sneller opspoelde e.d. maar het effect is werkelijk ongelooflijk. Van onderuit pakt het onmiddelijk op en sleurt je dan mee tot wanneer je je gas weer los laat, echt een hele andere auto. Hiermede is maar weer eens bewezen dat een turbo maar 1 ding wil hebben en dat is genoeg lucht. Bijkomend (vind ik dus wel stoer) is dat er nu een serieus gebrom onder de motorkap vandaan komt (niet storend hoor maar de kenner herkend het meteen). Volvo is natuurlijk altijd uitgegaan van compromissen, als je een auto koopt van destijds 100.000 gulden wil je wel stil over 's heeren wegen zoeven en alle motorische "overlast" geluiden dempen.

Het motorkarakter is ECHT 200% veranderd, het is bijna niet te geloven zo smeuig het nu rijd, zelfs de automaat reageert nu anders "smoother" een ander woord weet ik er niet voor. Nou... dat wilde ik eigenlijk even kwijt, het was dus een vruchtbaar weekend tot nog toe, en de mod is voor iedereen met een turbo echt een aanrader.

Enne... ik nam me voor om foto's te nemen zodat iedereen mee kon genieten, maar als je eenmaal bezig bent komt er niets van. Achteraf altijd zonde natuurlijk (is dit herkenbaar)?