Beste Forumgangers,

Sinds een week of twee ben ik de gelukkige bezitter van een 1988 Volvo 740 GL. De auto is uitgerust met een LPG installatie en is in het bezit van een B230F motor.

Zo ongeveer 4 dagen geleden begon de motor heel erg te stotteren en zich te verslikken op LPG en benzine. Het was die ochtend (en de volgende) erg mistig (vochtig) waardoor ik misschien

denk dat het elektronisch is.  Het weekend daarvoor heb ik ong. 600km achter elkaar met injectorvloeistof rond gereden om de injectoren schoon te maken, is het daardoor mogelijk

dat er ergens vuil vast zit?

Om dit probleem te verhelpen heb ik er vandaag nieuwe bougies en een nieuwe verdeelkap met rotor gemonteerd (dat was ook hard nodig). Nu startte ik de motor na het monteren

en de eerste paar minuten liep die als een zonnetje, maar nadat ik ong. 400 meter ermee gereden had begon die zich weer te verslikken. De uitlaat roffelt erg als ik hem op benzine zet en

als je hem op LPG laat draaien minder, maar je hoort nog steeds dat niet alle cilinders even blij mee doen.

Uiteindelijk om helemaal uit te sluiten dat het misschien de bougiekabels zijn heb ik vandaag een setje besteld bij Nordicar die ik aankomende week dan maar moet verwisselen. De bougiekabels zijn trouwens zo

gemonteerd.

http://i288.photobucket.com/albums/ll168... (let maar niet op de cijfer, dat is alleen voor mezelf)

Hopelijk kan men me hier helpen met dit probleem