Hallo Volvisti

(Voor de kenners: Ja hoor, dit is weer zo'n verhaal. Het zoveelste in deze saga.)

Voor het weekend ging het lampje aan, dat aangeeft, dat er in de tank nog hooguit 9 liter brandstof zit. Nu was dat ondertussen ook alweer even uit geweest. En rijd ik maar korte stukken. De vorige keer bleek ik nog meer dan 5 liter in de tank te hebben. Maar ja, volgens internet staat de benzineprijs in Duitsland op dit moment laag, dus laten we maar weer eens de grens oversteken om de tank te vullen.

Tot m'n verbazing begon de auto redelijk rap wat in te houden. Om, met de uitrit in zich, ook te beginnen met stotteren. Je zou er zowat een hartverzakking van krijgen. Maar de afrit hebben we gehaald. Onder aan de afrit staat een stoplicht. Even zakt het toerental te ver in. Is dit de iets vervuilde CIS-klep of zijn dit de laatste druppels uit de tank?

Even later sta ik aan de pomp. Net als altijd, knijp ik het pistool nog twee keer in om ook de vulpijp tot boven te vullen. De pomp staat op dat moment op 74,60 liter. Kenners weten, dat ik eind december 2009 met veel hulp van Frits en Andre m'n 60 liter tank door een 75 liter tank heb vervangen. Dat er 75 liter in gaan, is hiermee denk ik wel bewezen. Dat de mens af en toe geluk heeft overigens ook.

groetjes

Mathy