Vandaag weer mijn 940 opgehaald en de 440 1.6 leenauto weer ingeleverd. Weer 13 maanden APK zonder opmerkingen :) Naast de APK is het volgende gedaan:

• Grote beurt
• Remolie verversen plus koppeling ontluchten
• Achteruit rij verlichting schakelaar vervangen
• Klepspeling gesteld (dunste plaatje nu op 3.70, bij 270dkm waarvan 140dkm op LPi, niet gek lijkt mij) 
• Verrassing: remblokken achter vervangen 

Keurig de dikte van de klepstel plaatjes genoteerd, uitdraaien van de gasmeting erbij en de oude/vervangen onderdelen meegegeven.

Voor mijn eigen kennis (en niet door twijfels over de garage of vermoedens naar overbodige reparaties) ben ik wel nieuwsgierig naar het volgende:

Ik had onderstaande remblokken (achter) vrolijk laten zitten. Had dat nog een 20-30dkm gekund of was ik snel aan de beurt geweest ? Dit waren overigens wel de dikste, de andere waren 1-2mm dunner.

Verder benieuwd naar de kleur van mijn bougies. Het lijkt mij de kleur van bougies uit een motor in goede conditie (of is dit wishfull thinking ?? :)). Grijs-bruinig, in ieder geval niet pikzwart of wit-grijs. Ben benieuwd naar jullie mening.

Verder valt me op dat vooral het koppelen een stuk lichter lijkt te gaan. Remmen misschien wat slapper maar niet sponzig oid. Eigenlijk voelt alles (remmen, koppelen, schakelen) soepeler. Hoewel ik geen "absoluut gevoel" heb vraag ik me een beetje af of dit komt doordat ik een dag in een 440 heb gereden die een wat fermere bediening vroeg.  Ik zal m morgen maar even wassen...