Enkele maanden geleden hebben wij met veel plezier onze eerste Volvo 740 LPG uit 1992 gekocht.

Helaas staat deze nu alweer een aantal weken bij de garage.

De koppakking was stuk en de cilinderkop bleek ook ernstig aan vervaning toe te zijn.

Helaas lukt het onze garagehouder niet om aan een 2ehands cilinderkop te komen...

Wie weet raad?

Mochten we niet aan de 2ehands cilinderkop komen is herstellen dan de moeite/ geld waard?

Wat kan er nog meer aan vervanging toe zijn als de cilinderkop het heeft begeven?

De auto rijdt dus op LPG vandaar ws het probleem, toch? Wat kunnen we daar verder aan doen?

Groet,

Laila