Mijn Volvo 960 3.0i 24v uit september 1996 heeft vorig jaar april een lekke koppakking gehad (water in motor). De auto had toen 205.000 km gelopen en liep onregelmatig in stationaire toestand. Ik moest regelmatig water bijvullen. Een officiële Volvo-dealer heeft o.a. een nieuwe koppakking gemonteerd (kosten ca. 1.750 euro). Na 250 km moest ik weer water bijvullen en liep de motor wederom onrustig. De motor is voor de tweede keer open gemaakt (km-stand 207.000) en (kosteloos) hersteld.Afgelopen week liep de auto weer onrustig stationair en heb ik een halve liter bijgevuld, nadat weer het lampje van het koelsysteem ging branden. De km-stand is nu 212.365. De motor wordt op korte afstanden al zeer warm (meter geeft wel normale uitslag). De dealer gaf aan dat een lekke koppakking bij dit type motoren zelden voorkomt. Bij de tweede reparatie hebben ze zelfs Volvo Nederland geraadpleegd.Voordat ik de auto weer naar de dealer breng, hoop ik van u te vernemen of er meerdere gelijksoortige problemen bekend zijn, alsmede wat eventueel de definitieve oplossing kan zijn.