Hallo,

 Ik zat net te kijken naar een tekening uit VADIS mbt de Electrische centrale (het blok onder de asbak zeg maar) http://www.volvo700vereniging.nl.http-lb.bit.nl/node/13136 .

Aangezien mijn net aangeschafte Volvo 740(b230F) niet wil starten en geen vonk krijgt ben ik begonnen met zoeken naar de oorzaak van het niet vonken. Ook het brandstofpomprelais wil ik uitsluiten. Wat mij opviel bij de beschrijving van de plaats van dit relais http://www.volvo700vereniging.nl.http-lb.bit.nl/node/13135 , dat er ook een doorverbinding bestaat. kan iemand mij uitelleg hoe dit zou moeten werken en welke pinnen er doorverbonden worden. Is het zo dat als deze doorverbinding er is de pomp altijd draait en de ontsteking het ook gewoon zou moeten doen?Dit omdat ik uit diverse discussies hier op het forum begreed dat het relais moet functioneren, omdat anders ook de onsteking zou weigeren.

Weet iemand trouwens hoe ik kan zien welk ontstekingstype ik heb? Ik zag dat er twee syestem zijn REX en nog een andere.

Groet Sante

(die hoopt het euvel snel te vinden zodat ie er vervolgens een nieuwe versnellingsbak onder kan gaan knutselen)