Zoals velen weten, hou ik er ook nog een blogje op na. Hierop kan je alles terugvinden over wat en hoe ik mn auto wat 'geoptimaliseerd' heb. Persoonlijk heb'k het niet zo voor  het woord "tunen" want dit geeft me de indruk dat ik met een aftands golfje, of weet ik welk japans rijstijzer rij. Maar om jullie niet allemaal te verplichten om telkens door te klikken, ga ik hier toch maar eens een dagboek aanmaken.

Iets meer dan een jaar geleden heb ik deze 940 terug op de weg gebracht. M'n ouders hebben zich ondertussen al een 5tal jaar geleden een S80 gekocht, dus zou de 940 verkocht worden. Maar dit mocht van mij nooit gebeuren, dus heb ik hem maar voor een familieprijsje overgekocht. Als je goed rekent, merk je dus dat hij 4 jaar "op den hof" heeft gestaan. Nuja.. staan is veel gezegd. Bijna dagelijks werd er met gereden. Zowel op de oprit (20 m) als op straat. M'n nonkel is trouwens garagist en heeft garageplaten, wat het mogelijk maakte om er af en toe een ritje op de openbare weg met te maken. 

Maargoed, hoewel hij al 5 jaar van mij is, rij ik er dus nog maar iets meer dan een jaar met rond. Oorspronkelijk stond hij dan ook zo:

Je zal merken dat er ondertussen al heel wat aangepast, verbeterd, is. 

Om dat allemaal duidelijk te gaan stellen met uitvoerige uitleg, lijkt me wat onbegonnen werk. Foto's, uitleg, en ga zo maar door, kan je allemaal op m'n blog terug vinden. 

Toch onthou ik jullie niet van de uitgevoerde aanpassingen. 

Eerst en vooral is de radio onder handen genomen. Er zat en oude Blaupunkt in, die nog uit mn pa z'n 244 kwam van héél wat jaren terug. Die heeft dus plaats moeten ruimen voor een jonger broertje. Maar al snel bleek dat ook de luidsprekers niet meer voldoende waren. Ze waren namelijk op alle mogelijke plaatsen gescheurd, verduurd. Achteraan heb ik in de deuren nu een setje van Blaupunkt zitten, en vooraan eentje van Pioneer met tweetertjes die in het dashboard zitten. Ondertussen zitten er onder mn hoedenplank ook Sony's die wat voor extra bass zorgen.Die laatste wordt aangestuurd door een versterker die in mn koffer zit, die op zijn beurt wordt bestuurd door een equalizertje in mn dashboard (onder mn radio). Kortom, het luisterd leuk. Al zou ik graag nog een subje plaatsen, maar dan blijft er helemaal geen koffer meer over.

Korte tijd geleden heb ik trouwens de interieurverlichting aangepast naar de verlichting van mn radio (vermits die niet aan te passen was). Alles heeft nu een rode gloed. Als ik eerlijk ben heeft het nu beetje de indruk van een Audi, maar dat geheel terzijde. Of ik de tellers ook in het rood ga steken, valt nog een beetje af te wachten.  (meer info: http://carwa-t-ch.blogspot.com/2008/10/v... )

Ondertussen is er aan de buitenkant ook al het een en het ander aangepast. Zo zitten er (in de zomer) Gemini velgen onder, is de voorbumper vernieuwd, zijn de logo's op de achterkant (behalve dat van Volvo) verwijderd, zit er een turbo grill op, zitten er vooraan witte pinkers op, zitten er achteraan witte pinkers op, zit er een nieuwe elektrische antenne op (te bedienen met een origineel volvo schakelaartje) en ga zo maar door. 

Ook onderhuids is er het een en het ander vernieuwd: luchtmassameter, delco, remmen voor, uitlaat van voor tot achter, ontkoppeling...

zo, dat is eventjes vlug overlopen wat er tot nu toe al aangepast is. Bedoeling is dus om dit vanaf nu ook hier wat bij te houden, zodat ik niet achter de feiten heen moet lopen!

Als er tips of opmerkingen zijn hoor ik het graag (hier of op mn blog)

Groeten, 

Maarten