Hallo,

Mijn vader heeft een Volvo 740 GLE uit 1986; B230 E motor; injectie; geen katalysator/ lambdasonde (206.000 km). De auto is in goede staat, maar heeft enkele lastige eigenschappen. Het belangrijkste probleem is dat de motor tijdens het rijden af en toe inhoudt/stottert. (Vooral wanneer er wat sneller gereden wordt). Daarnaast is het nogal eens een probleem de auto te starten wanneer de motor een korte tijd heeft gelopen. De auto start pas weer als de motor volledig is afgekoeld. Het lijkt er sterk op dat de temperatuur een rol speelt in de klachten. Zo had de auto vroeger vooral last van stotteren als het erg warm was (bijvoorbeeld op de Franse autosnelwegen). Verder loopt de auto stationair pas goed als hij warmer is. Maar soms loopt de auto ook zonder problemen...

Om het probleem te verhelpen is de temperatuurzender in het blok vervangen en is er een nieuwe startklep (bij het invoerspruitstuk) gemonteerd. Dit heeft echter niet geholpen. Zou het probleem misschien bij de motorregeleenheid liggen die de ontsteking regelt? (Bosch EZ 118k/ 0261 201 009). Wie heeft een idee?

Verder is er nog een probleem met de overdrive op onze handgeschakelde bak. Deze werkt nooit tijdens de eerste paar gereden kilometers. Ook hier lijkt de temperatuur weer een merkwaardige rol te spelen. Als het koud is duurt het veel langer dan dat het warm is. Heeft de auto eenmaal een eindje gereden, dan werkt de overdrive feilloos.

Graag zie ik uw suggesties tegemoet,

MvG,

Erik Jan Bennema

P.S. de auto staat in een droge garage