Beste Volvisti,

Afgelopen weekend mijn nieuwe 940 eens aan een iets uigebreider onderzoek onderworpen. Wielophangingen geinspecteerd, aandrijflijn, uitlaat en een grondige blik onder de kap. Een aantal kleine probleempjes opgelost, gelukkig was de algemene staat goed.

Echter, bij het checken van de rotor en verdelerkap (moeten beiden nodig vervangen worden), viel me op dat er olie in de verdelerkap zat. Een lekkende nokkenaskeerring lijkt de boosdoener.

Nu vraag ik me af of deze makkelijk zelf te vervangen is en zo ja, zijn er hier mensen die dit eerder gedaan hebben en hier een soort handleiding voor kunnen typen?

Alvast bedankt voor alle nuttige informatie hierover.