Voor mijn project kom ik nu aan bij de toerenteller. Het probleem is dat het eerst een 6 cylinder was, en nu een 4 cylinder wordt.

Natuurlijk moet de meter wel het juiste toerental aangeven, en als je de V6 meter aansluit op een 4 cylinder zal deze dus te weinig aangeven.

Nu heb ik al zitten zoeken en denken en ik heb de volgende vragen/ideeën:

- Er zit een stelschroefje op de toerenteller. Kan ik dit gebruiken om hem opnieuw te calibreren? 

- Zou ik een 4 cylinder toerenteller kunnen nemen en daar mijn V6 achterplaat en wijzer op kunnen zetten? (Gaat dit met bedrading ed?)

- Wat zijn eigenlijk de verschillen tussen de 4 en 6 cylinder toerentellers? Het typenummer is anders, maar hoeveel verschil is er daadwerkelijk? Wie weet is het slechts een weestandje oid dat anders is??

- Ik kan geen bedradingsschema's vinden van het ''inwendige'' van een toerenteller. Dit zou misschien meer inzicht geven in de werking?

Heeft iemand nog andere ideeën of oplossingen voor dit vraagstuk? 

groet,

Philip