Wie kan me helpen met het oplossen van het volgende probleem:

Mijn auto rijdt al 2 jaar niet optimaal zoals je van een 940 B230FK zou verwachten. Ik heb met het mindere vermogen en minder vloeiend lopen leren leven, omdat de auto verder altijd start en rijdt.

Vorige week is mijn gascomputer kapot gegaan en ik rij sinds vorige week alleen nog maar op benzine (gascomputer heb ik verwijderd). Het rijden blijft (heel licht) schokkerig aanvoelen en de auto reageert slecht op snelle wisselingen van het gaspedaal. Stationair toerental is wel ok.

Deze week gaat opeens het lambda lampje na een paar minuten rijden aan, volgens mij bij gas loslaten. Het lampje gaat daarna niet meer uit. Ik heb geprobeerd om de storingscode uit te lezen met het kastje van Baseman (uitlezen direct nadat lampje aangaat met draaiende motor), maar kan alleen de ecu uitlezen. Code is 1-1-1, dus ok. Bij het uitlezen van de ezk krijg ik helemaal niets terug, dat was altijd al zo vanaf het moment dat ik dat diagnosestekkertje heb. Ik heb dit ook al eens met een andere ezk in deze auto geprobeerd zonder resultaat. Op een andere auto werkt de stekker wel.

Verder ben ik al 2x een apk doorgekomen met eigenlijk een te hoog CO gehalte, beide keren werd het net door de vingers gezien. De meting werd gedaan toen de motor op lpg liep, dus ik weet niet of dat ook op benzine het geval zou zijn.

Wie kan me helpen met het stellen van een diagnose?

Mogelijke oorzaken:
- fout zit in ontsteking met een foutcode die ik niet kan uitlezen, ezk kapot, knock sensor niet ok, resulterend in een te laat ontstekingstijdstip?
- lambda sensor is kapot?

Ik wil eerst dit probleem oplossen, voordat ik de gascomputer ga vervangen.

Groet,
Mark