Heren,

Even een nieuw berichtje van mij. Na de lekkage en expansievat vraagje. Vier weken lang al zonder problemen rond aan het rijden. Nieuwe dop op expansievat gedaan en ongeveer 1500kilometer zonder problemen gereden. Vannochtend eventjes naar Mierlo. Halverwege de reis liep temperatuurmeter omhoog. Gestopt, koelwater gecontroleerd en leeg?!? Ik kon nu zo'n 3 liter bijvullen. Aangezien ik er bijna was de boel bijgevuld en doorgereden. Motor klonk wel een beetje onregematig. Aangekomen de boel even bekeken. Wat bleek nu:

- slecht lopende motor met dicht koelsysteem ('op drie cilinders')
- overdruk in motor (olievuldop)
- overdruk in koelsysteem (uitlaatgas: dikke luchtbellen er uit)
- met open expansievat loopt de motor weer 'prima'

Ergo: koppakking stuk... Aangezien ik komende week geen tijd heb om er zelf wat aan te doen (en de ruimte even mis) maar even bij de buren van mijn neefje gestald: http://www.schampers-volvo.nl/ . Komende week gaat hij er even naar kijken. Helaas gaat het wel geld kosten natuurlijk, maar daar doe je niks aan. Als het hierbij blijft...

Wat ik me wel afvraag is hoe zoiets ontstaat. Bij het vervangen van het ringentje bij de waterpomp, is het systeem op druk getesten hierna heb ik een kleine 1500km gereden... Daarnaast, is dit normale slijtage na 244d kms? Is ie ooit te heet geworden? Nu die motor toch open ligt, moet ik gelijk ergens anders naar laten kijken?

Dit was mijn relaas weer. Ik houd jullie op de hoogte. Nog een prettig weekend allemaal!