Hallo allemaal. Mijn naam is Piet van der Plas, 51 jaar en ik rij al vele jaren (zakelijk) Volvo. 740, 940, 850, V70 classic en V70XC. En nu dan toch maar weer een V90 gekocht.

Eigenlijk omdat ik de 940 van mijn vrouw (een Limited Edition uit 1998) toch leuker vond om te rijden als een V70. Een V70XC ziet er wel leuk uit, maar is erg log in vergelijking met een 940. Ik heb gewoon meer lol in een 940 dan in een V70XC. Maar mijn vrouw is erg zuinig op haar 940 en ik mag er eigenlijk niet in rijden. Dus ben ik zelf op zoek gegaan. Omdat ik regelmatig met klanten rond moet rijden heb ik ook eens in een 960/V90 gereden vanwege het iets deftiger interieur. Wat een verrassing was dat! Wat rijdt die 6-cylinder fijn! Dus hoefde ik niet langer na te denken en ben op zoek gegaan naar een 960/V90. Eerst eentje die al 15 jaar oud was, vanwege de bijtelling. Maar die zijn bijna niet te vinden in goede staat. Dus toen toch maar een jongere gezocht. Uiteindelijke eentje gekocht bij Guus Cornax van GP Volvo specials, die hem net uit Duitsland had gehaald. Het is een V90 automaat uit augustus 1997 met 130.000 km. Kleur 417 Nautic Blue Pearl en interieur leer/alcantara kleur 6690 (met veel plastic hout).

.

De Fahrzeugbrief laat zien dat de auto op 4 augustus 1997 is ingeschreven en toen 3 weken eigendom is geweest van een toen 62 jaar oude heer, waarna de auto eigendom is geweest van een mevrouw geboren in 1940 tot deze op 9 mei 2008 is uitgeschreven vanwege export.

Serviceboekje steeds bijgehouden door dezelfde garage en bij de laatste beurt in mei 2006 zijn beide riemen nog vervangen.

Zoals gezegd, in vergelijking met een V70XC vind ik de V90 veel fijner rijden. Beter (directer) stuurkarakter, reageert sneller op het gaspedaal etc. Alleen het remmen vereist opvallend meer kracht.

Op 3 juli wordt LPG ingebouwd. Wordt dus vervolgd.